Văn phòng Tổng tư lệnh quân đội Myanmar cho hay: "Liên lạc bị cắt đứt vào lúc 13h35 (giờ địa phương), trên hành trình tới Yangon, khi máy bay còn cách phía Tây thành phố Dawei khoảng 30 km". 

Theo thông tin ban đầu, chiếc máy bay quân sự mất tích chở theo 105 người, trong đó có nhiều người thân cùng gia đình các quân nhân và 11 người thuộc phi hành đoàn. Tuy nhiên, một người phát ngôn của quân đội lại cho biết có 120 người trên chiếc máy bay. Trong khi đó, theo tin tức cập nhật của quân đội cho hay khi xảy ra tai nạn, máy bay có 122 người, bao gồm 108 binh lính Myanmar và người nhà, cùng với 14 thành viên tổ bay. Hành khách gồm 15 trẻ em, 58 người lớn, 35 binh sĩ và sĩ quan là quân nhân đóng tại vùng duyên hải Myeik. 

Ngay sau khi nhận được tin chiếc máy bay mất tích, quân đội Myanmar đã triển khai 6 tàu hải quân và ba máy bay quân sự để tìm kiếm quanh khu vực vùng biển Andaman - nơi được cho là lần cuối cùng bắt liên lạc được với chiếc máy bay. Khoảng 300 - 400 người, bao gồm nhân viên cứu hỏa, bác sĩ, nhân viên cứu hộ tập trung trên bờ lân cận thị trấn Launglon, gần khu vực hải quân đang tìm kiếm. 

Vào chiều tối cùng ngày, giới chức địa phương xác nhận đã tìm thấy nhiều mảnh vỡ của chiếc máy bay quân sự gặp nạn cách thành phố Dawel 218 km trên vùng biển Andaman. Bốn tàu hải quân và hai máy bay của quân đội Myanmar vẫn đang tiếp tục tìm kiếm phần còn lại của máy bay ở khu vực vùng biển Andaman.

Chiếc máy bay vận tải quân sự gặp nạn là máy bay Shaanxi Y-8 dòng cánh quạt 4 động cơ do Trung Quốc chế tạo. Đây là mẫu máy bay phổ biến cho cả quân sự và dân sự ở Myanmar. Quân đội Myanmar cho hay, chiếc máy bay gặp nạn được tiếp nhận hồi tháng 3 năm ngoái và mới trải qua 809 giờ bay.

Trong tin tức mới nhất, báo The Mirror dẫn nguồn tin quân đội Myanmar cho biết đã tìm thấy ít nhất 15 người còn sống trong vụ tai nạn sau khi chiếc máy bay vận tải Shaanxi Y-8F-200 này lao xuống biển. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin cụ thể về tình trạng của những người này.

Nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn vẫn đang được điều tra. Theo Tướng Myanmar Myat Min Oo cho biết trời mưa trong lúc máy bay di chuyển nhưng mưa không nặng hạt trong khi ông Kyaw Kyaw Htey, một quan chức hàng không dân dụng tại sân bay Myeik khẳng định thời điểm máy bay mất tích, thời tiết khá tốt.

Sự gia tăng nhu cầu đi lại bằng hàng không và sự phát triển của ngành hàng không ở Myanmar không đi liền với phát triển cơ sở hạ tầng ở nước này. Điều này đã dẫn tới các vụ tai nạn hàng không xảy ra. Trong các chuyến bay thương mại, vụ tai nạn nghiêm trọng nhất gần đây tại Myanmar xảy ra vào năm 2012, chiếc máy bay của hãng hàng không Air Bagan gặp nạn trong điều kiện trời sương mù và bốc cháy ngay trên đường băng ở sân bay Heho, làm 2 người thiệt mạng.

Về phía quân đội, Myanmar đã chứng kiến một loạt vụ tai nạn máy bay thảm khốc. Tháng 2 năm ngoái, đoàn bay 5 người đã tử nạn khi một chiếc máy bay của không quân Myanmar bốc cháy ngay sau khi vừa cất cánh và rơi ở thủ đô Naypidaw. Tháng 6/2016, 3 sĩ quan quân đội cũng thiệt mạng khi chiếc trực thăng Mi-2 chở họ lao vào vách núi và nổ tung sau đó ở tỉnh Bago.