Thống đốc Brown ban hành luật mới, giá xăng California sẽ tăng
Dư Hoàng (tổng hợp) 05/02/2017 10:00 AM
Giá xăng ở tiểu bang California sẽ tăng cao trong tháng 11 tới và dân cư tiểu bang sẽ phải trả thêm tiền khi đăng bộ xe bắt đầu từ tháng 1/2018, sau khi Thống đốc Jerry Brown ký ban hành luật ngày 28/4 về việc tăng thuế, trị giá 5 tỉ đô la mỗi năm để có tiền sửa chữa hệ thống đường xá trong tình trạng xuống cấp hiện nay.

Ông Brown và các nghị sĩ Dân chủ tại quốc hội tiểu bang California khẳng định việc tăng thuế là cần thiết để có tiền lấp các ổ voi, ổ gà và sửa chữa các cây cầu, con đường hiện xuống cấp quá trầm trọng trên toàn tiểu bang, khiến mất nhiều thời gian di chuyển và gây hư hỏng cho xe cộ.

“Đường xá an toàn và di chuyển thuận lợi giúp California thành nơi đáng sống hơn và giúp phát triển nền kinh tế của tiểu bang”, ông Brown nói, và khẳng định thêm rằng “Đạo luật này cũng sẽ tạo ra hàng nghìn việc làm”.

Thống đốc Jerry Brown. Ảnh: Rich Pedroncelli/AP

Theo đạo luật được ký SB1, tiền thuế có được sẽ được chia đều cho cầu đường tiểu bang và địa phương. 

Ủy ban Giao thông Vận tải California (Caltrans), với phần lớn nhân sự do ông Brown bổ nhiệm, sẽ xem xét và chấp thuận các dự án tài trợ và kế hoạch mới nhằm xây dựng xa lộ tiểu bang, có thể bắt đầu vào mùa hè năm 2018, theo ông Mark Dinger, một phát ngôn viên của Caltrans.

Đạo luật mới ban hành với mục tiêu thu thêm ngân sách nhằm trang trải cho chi phí dự trù lên tới 59 tỉ đô la để tu bổ đường xá cấp tiểu bang và 78 tỉ đô la ở cấp địa phương. Mục tiêu của dự luật là thu thêm được 52,4 tỉ đô la trong 10 năm sắp tới nhằm “vá” lại các ổ gà và ổ voi xuất hiện sau khi có quá nhiều cơn bão tấn công California từ đầu năm đến nay, cũng như nhằm củng cố lại các cây cầu trong toàn tiểu bang. 

Theo luật này, thuế xăng sẽ tăng 12 xu mỗi gallon trong tháng 11, thành 30 cent/gallon và tăng thêm 19,5 xu vào năm 2020. Giá dầu diesel tăng 20 xu mỗi gallon, thành 36 cent/gallon và thuế bán dầu diesel tăng 4%, từ 1,75% hiện nay lên 5,75%.

Khi đăng bộ xe, người chủ xe phải trả thêm từ 25 tới 175 đô la tùy theo trị giá dòng xe của họ.

Xe cộ chạy ngang qua nơi đang làm đường trên xa lộ liên bang I-80 gần Sacramento, California. Ảnh: Rich Pedroncelli/AP

Lãnh tụ phía thiểu số Cộng hòa tại Thượng Viện California, Patricia Bates, đại diện khu vực Laguna Niguel, nói rằng ông Brown và phía Dân chủ đáng lẽ ra phải chọn giải pháp tài trợ sửa đường mà không tăng thuế, và việc này sẽ tạo thêm khó khăn tài chính cho nhiều người dân California.

Tác giả: Dư Hoàng (tổng hợp)

Tin mới trong ngày