1. Cầu Thị Nại

Cầu Thị Nại nối thành phố Quy Nhơn với bán đảo Phương Mai. Cầu dài gần 7km, được khánh thành vào tháng 12/2006 sau 4 năm thi công được xem là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.

Cây cầu là niềm tự hào của người dân Bình Định.

2. Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện

Sau cầu Thị Nại, cầu Tân Vũ - Lạch Huyện nối bán đảo Đình Vũ với huyện đảo Cát Hải, dài 5,44km cũng là một trong những cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam với những kỹ thuật xây dựng lần đầu tiên được thực hiện.

Cầu dài thuộc dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng chiều dài 15,63km. Tổng mức đầu tư là 11.849 tỷ đồng, trong đó có 10.049 đồng là vốn vay ODA của chính phủ Nhật Bản. Dự án được khởi công xây dựng ngày 15/2/2014.  

Bề mặt cầu rộng 16m với 4 làn xe, giai đoạn hoàn chỉnh tăng lên 6 làn xe, được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực với phương pháp tiên tiến lắp ghép từng nhịp.

3. Cầu Đông Trù

Một trong những cây cầu độc đáo ở Việt Nam là cầu Đông Trù. Cầu Đông Trù là một cây cầu bắc qua sông Đuống, nằm trên quốc lộ 5 kéo dài, nối xã Đông Hội, huyện Đông Anh ở phía bắc Hà Nội và phường Ngọc Thụy, quận Long Biên ở phía nam Hà Nội. Cầu nằm về phía tây của cầu Đuống.

Cầu Đông Trù rộng 55m, dài 1.240m, trong đó cầu chính dài 500m, được xây dựng theo kiểu vòm ống thép. Đây là một trong những cây cầu rộng nhất nước. Cầu được khởi công xây dựng vào ngày 10/9/2006 và chính thức khánh thành ngày 9/10/2014 sau 8 năm thi công.  

Cầu Đông Trù với hệ thống đường dẫn hai đầu, cầu gồm 3 nhịp chính trong đó 2 nhịp biên dài 80m và nhịp giữa sông dài 120m được áp dụng công nghệ mới là cầu vòm ống thép nhồi bê tông.

Công trình không chỉ là bước đột phá trong tiến trình phát triển của thủ đô, mà còn là đòn bẩy góp phần thúc đẩy các khu công nghiệp, đô thị phía Bắc sông Hồng.

4. Cầu Rồng

Cầu Rồng (Đà Nẵng) là cây cầu độc đáo, trong đó thiết kế hình con rồng thép trên cầu đang giữ kỷ lục Guiness "Con rồng thép dài nhất". Cầu dài 666m, gồm 6 làn xe và được đánh giá là điểm nhấn của du lịch Đà Nẵng.

Cầu được chính thức thông xe ngày 29/3/2013, kinh phí xây cầu gần 1,5 nghìn tỷ đồng. Cầu được thiết kế bởi Ammann & Whitney Consulting Engineers với tập đoàn Louis Berger. Việc xây dựng được thực hiện bởi Tổng công ty xây dựng công trình giao thông.

Cầu được thiết kế và xây dựng với hình dạng của một con rồng có khả năng phun lửa và phun nước độc đáo.

Cầu sông Hàn là một trong những cây cầu bắc qua sông Hàn ở Đà Nẵng. Đây là cây cầu quay duy nhất ở Việt Nam hiện nay.