Rơi trực thăng quân sự Mỹ gần biên giới Mexico, 4 người thiệt mạng
Đỗ Quyên/Theo NLĐ 04/05/2018 07:00 AM
Bốn lính thủy đánh bộ Mỹ vừa thiệt mạng trong vụ rơi trực thăng CH-53E Super Stallion tại Nam California hôm 3/4.

Chiếc trực thăng CH-53E Super Stallion thuộc Phi đội máy bay Thủy quân lục chiến số ba, rơi khi huấn luyện tại khu vực El Centro, miền nam California, gần biên giới Mexico vào lúc 14 giờ 35 ngày 3/4, theo giờ địa phương.

Tuyên bố từ Lực lượng Thủy quân lục chiến Mỹ xác nhận toàn bộ 4 thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng. "Chúng tôi cầu nguyện cho các binh sĩ và chia sẻ với gia đình họ về sự cố này" - người phát ngôn quân đội Mỹ tuyên bố.

Trực thăng CH-53E Super Stallion. Ảnh: Sky News

Trong một tuyên bố, Phi đội máy bay Thủy quân lục chiến số ba nói rằng họ sẽ đợi 24 giờ sau khi các gia đình được thông tin đầy đủ trước khi công bố danh tính các nạn nhân cho truyền thông.

Theo Sky News, quân đội Mỹ đang điều tra nguyên nhân của vụ rơi trực thăng.

Nhà sản xuất chiếc trực thăng gặp nạn nói trên, hãng Lockheed Martin cho biết CH-53E Super Stallion chủ yếu được thiết kế để vận chuyển các vật nặng như xe quân sự, từ tàu vào bờ biển. Được trang bị ba động cơ công suất lớn, loại trực thăng vận tải hạng nặng lớn nhất của quân đội Mỹ này có thể tải tối đa 14.500 kg hàng hóa hoặc 55 binh sĩ cùng trang thiết bị vũ khí đi kèm.

Trong một diễn biến khác xảy ra cùng ngày, một phi công của trực thăng AV-8B Harrier đã phải nhận trợ giúp y tế sau khi nhảy dù khỏi chiếc trực thăng đang cất cánh từ sân bay Quốc tế Djibouti Ambouli.

Viên phi công thuộc biên chế Trung đoàn Hải quân Medium Tiltrotor 162 và hoạt động trên tàu sân bay USS Iwo Jima. Hiện tình trạng của anh ta đã ổn định.

Hồi tháng 1, Tướng chỉ huy Thủy quân Lục chiến Mỹ Robert Neller nói rằng hoạt động bay của lực lượng này đang hồi phục sau tình trạng an toàn tồi tệ hồi năm rồi.

Sikorsky CH-53E có thể chở tối đa 55 người. Ảnh: Thủy quân lục chiến Mỹ

Ông Neller đưa ra bình luận trên khi bàn luận về an toàn hàng hải tại một diễn đàn do Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế và Viện Hải quân Mỹ tại Washington, D.C. chủ trì. Theo lời vị chỉ huy, trong năm 2017 xảy ra 12 tai nạn loại A, tăng cao so với 9 trường hợp của năm trước đó, trong khi năm 2010 có 5 trường hợp.

Tai nạn loại A là tai nạn hàng không có chết người hoặc gây thương tật vĩnh viễn cho con người hoặc thiệt hại hơn 3 triệu USD cho máy bay, tài sản chính phủ.

Tác giả: Đỗ Quyên/Theo NLĐ

Tin mới trong ngày