Đi bằng buýt đường sông, về phải đi... đường bộ
Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thường Nhật (chủ đầu tư tuyến buýt đường sông số 1 Bạch Đằng - Linh Đồng) cho biết từ ngày mở bán vé thì thời gian chạy tàu cũng thay đổi ở một số bến. Sự thay đổi này được đưa ra sau khi nắm bắt khung giờ đi buýt đường sông thích hợp của người dân trong 10 ngày miễn phí.
Theo đó, ở bến Bạch Đằng, tàu chạy các khung giờ là 8h30, 9h30, 11h30, 14h30, 15h30 và 17h30; còn tại bến Linh Đông (quận Thủ Đức) là xuất phát lúc 7h, 8h, 10h, 13h, 14h và 16h.
Trong những ngày đầu chính thức mở bán vé 15.000 đồng/người/lượt, hàng chục người đã đổ về bến Bạch Đằng (quận 1) mua vé đi tuyến buýt đường sông, dẫn đến tình trạng "cháy" vé.
Có sự thay đổi về khung giờ chạy tàu khiến người dân bỡ ngỡ đôi chút nhưng họ vẫn rất hào hứng với loại hình giao thông mới ở Sài Gòn.
Tuy nhiên, điều bất cập khiến người dân hơi khó chịu vì thời gian xuất phát giữa các tuyến cách nhau quá dài, từ 1 - 2 tiếng mới được đi tàu. Chính vì thế, rất nhiều người đã mua vé sớm nhưng phải chờ chuyến sau, dẫn đến mệt mỏi.
"Tôi tranh thủ từ miền Tây lên đây chơi rồi ghé qua đi trải nghiệm nhưng lên đây thì nhân viên nói hết vé, phải mua vé chuyến sau. Sau đó tôi mua đi chuyến tiếp theo nhưng thời gian giữa hai chuyến lâu quá, chờ 2 tiếng mới đi được tàu", cô Hai (Đồng Tháp) chia sẻ.
Theo cô Hai, cô đi buýt đường sông đợt này có bất tiện là chỉ mua được vé một chiều, từ trung tâm Sài Gòn ra quận Thủ Đức bằng đường sông nhưng khi về lại bằng buýt đường bộ hoặc đi xe ôm... do hết chuyến!
Theo nhân viên bán vé, số lượng vé bán tại bến Bạch Đằng (bến chính) mỗi chuyến chỉ 45 vé vì để dành vé bán tại các bến khác.
Về vấn đề khách đi bằng buýt đường sông nhưng về bằng buýt đường bộ hoặc xe ôm, ông Nguyễn Kim Toản cho biết, hiện các bến Bạch Đằng (quận 1), Bình An (quận 2), Thanh Đa (quận Bình Thạnh), Hiệp Bình Chánh (quận Thủ Đức) đã kết nối đầy đủ với hệ thống xe buýt chạy trên địa bàn TP, nên người dân vừa xuống bến tàu sẽ có nhân viên hướng dẫn lộ trình đi lại phù hợp.
"Đây là buýt công cộng chứ không phải như tàu du lịch nên không có đưa đi đón về. Đây là dịch vụ như xe buýt công cộng vì thế người dân nên chọn lộ trình thích hợp để di chuyển. Hiện mỗi ngày chạy 12 chuyến, người dân nào cũng có thể đi được", ông Toản thông tin.
Thú vị khi trải nghiệm buýt đường sông vào ban đêm
*Tên tiêu đề đã được thay đổi
Theo: Trí thức trẻ/soha.vn
Vụ Hiệu phó bị tố dùng clip sex tống tình…
Hà Nội: 2 cặp đôi ngủ chung giường, án mạng…
Chiêu trò lừa đảo lại xuất hiện trên Facebook
Petrolimex treo băng rôn ủng hộ hàng Việt Nam và…
Hải Phòng: Con nghiện dùng dao uy hiếp mẹ đẻ…
Rớt công chức vẫn lên chức phó phòng
Tổng hợp 24h: Bị từ chối Visa đi Mỹ, cậu…
Tin tức Việt Nam ngày 4/10/2018: Người đàn ông bị…
Tổng hợp 24h: Hà Nội xây nhà hát Hoa Sen…
Mang màu sắc đến với ngôi nhà của bạn
Một mình khám phá thủ đô Thái Lan – tại sao không?
Đại học không phải là lựa chọn duy nhất cho tương lai
Em là một nửa hoàn hảo của anh
Tỷ phú người Nhật Yusaku Maezawa sẽ là người đầu tiên du lịch Mặt Trăng bằng tàu SpaceX