Trước đây, đã không ít lần xuất hiện đồn đoán ai đó đang mua Tesla. Tesla đã có giá trị lớn đến nỗi không có nhiều công ty có thể mua được nó nhưng Apple luôn đứng đầu danh sách. Đặc biệt là với luật thuế mới, Apple sẽ hồi hương hơn 250 tỷ USD tiền mặt hiện đang được để ở nước ngoài để tránh thuế. Số tiền này có thể được dùng để mua lại cổ phiếu quỹ hoặc tăng cổ tức, và không thể không kể đến thâu tóm 1 công ty khác.

Tuy nhiên, tháng 11 năm ngoái, Rolling Stone đăng tải một bài viết sâu về Elon Musk, CEO của Tesla. Trong bài viết đó, Musk thú nhận: “Tôi ước Tesla là một công ty cá nhân. Chúng tôi hoạt động kém hiệu quả hơn sau khi lên sàn”.

Tesla chính thức IPO vào năm 2010. Từ đó, cổ phiếu của hãng tăng từ mức gần 20 USD lên gần 400 USD thời đỉnh điểm năm 2017. Giá trị vốn hóa của công ty này hiện gần 60 tỷ USD. Những nhà đầu tư gắn bó với họ 7 năm trước hiện thu hồi 1.200% vốn.

Musk có lẽ là người duy nhất ước Tesla không lên sàn. Ngay cả những người mua đi bán lại gần đây cũng kiếm chác được không ít khi cổ phiếu hãng này tăng 100 USD trong vài tháng qua. Musk giờ đây gặp sức ép ghê gớm với giá trị thị trường của Tesla, thứ mà hội đồng quản trị nghĩ có thể lên đến 650 tỷ USD trong 10 năm nữa.

Tesla đang được định giá cao so với giá trị thực, và hiện thứ cần thiết nhất không phải là 1 cổ phiếu bị thổi phồng mà là khả năng làm hài lòng khách hàng. Trong khi đó hoạt động sản xuất Model 3, mẫu xe phục vụ khách hàng đại trà, đang bị chững lại vì nhiều nút thắt. Tesla có tới gần 400.000 đơn đặt hàng chưa được đáp ứng.

Nếu xảy ra, thương vụ này giúp cả 2 thỏa mãn mong muốn. Musk không phải lo lắng quá nhiều về các cổ đông, về giá trị vốn hóa trong khi Apple từ lâu nhòm ngó thị trường xe hơi. Nhiều tin đồn khẳng định họ muốn sản xuất một chiếc xe hơi thông minh.

Mặc dù Apple đã và đang kiếm được rất nhiều tiền từ iPhone, nhưng trong những năm tới thị trường điện thoại thông minh được dự báo là sẽ rất khốc liệt. Do đó Apple hoàn toàn có thể "nhảy qua hàng rào" và kiếm một "miếng bánh" trên thị trường vận tải toàn cầu có giá trị lên đến hàng nghìn tỷ USD. Tesla không phải là một lựa chọn tồi.

Điều này có thể thay đổi hoàn toàn nếu Apple mua Tesla. Triết lý phát triển xe hơi của Tesla đặc biệt phù hợp với phong cách của Apple. Nếu về với Apple, Tesla sẽ có những kỹ sư và nhà thiết kế có thể đem đến giao diện cũng như hệ thống vận hành hoàn toàn mới cho những chiếc xe của tương lai. Tesla vốn đã đi theo phong cách ấy nhưng Apple có thể khiến sản phẩm mượt mà hơn và đem đến bất ngờ, đúng như khẩu hiệu của hãng: lấy những thứ đã hoạt động được và làm cho nó tốt hơn rất rất nhiều.