Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (Samco), đơn vị chủ đầu tư dự án cho biết trước đó, để chuẩn bị khởi công thử tải tĩnh cọc, đơn vị thi công đã bắt đầu đóng thử tĩnh cọc từ ngày 08/02. Dự kiến, vào quý 2/2017 sẽ thực hiện thi công đóng cọc đại trà và thi công hệ thống hạ tầng kỹ thuật toàn khu vực bến xe mới này.

Dự án xây dựng bến xe Miền Đông mới là công trình đầu mối giao thông quan trọng và là một trong các hạng mục được ưu tiên thực hiện trong chiến lược phát triển giao thông vận tải của Tp. Hồ Chí Minh. Bến xe mới được xây dựng nhằm thay thế bến xe Miền Đông hiện tại ở quận Bình Thạnh - nơi trọng điểm xảy ra ùn tắc giao thông của thành phố.

Đây sẽ là khu phức hợp hiện đại, được chia thành bốn khu A, B, C, D. Trong đó, khu A với diện tích hơn 122.000 m2 (chiếm hơn 76% tổng diện tích) là đất bến bãi, công trình công cộng và phụ trợ, với công trình cao nhất có 26 tầng; khu B là trạm xe buýt (cao 2 tầng); khu C là kho trung chuyển và giao dịch hàng hóa (cao 5 tầng); và khu D là khu thương mại dịch vụ (cao 15 tầng). 

Dự kiến bến xe khi đi vào hoạt động sẽ phục vụ khoảng 7 triệu lượt hành khách từ khắp các tỉnh thành của cả nước mỗi năm, đáp ứng nhu cầu vận chuyển mỗi ngày khoảng 20.000 hành khách và có thể vào ngày cao điểm lên đến 50.000 lượt với 2.500 lượt xe xuất bến. Do bến xe sẽ kết nối với các tuyến xe buýt, và tuyến metro số 1 (tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên), hành khách từ bến xe có thể lựa chọn các loại phương tiện công cộng để vào trung tâm thành phố hoặc về các quận huyện vùng ven; cũng như có thể đi các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Vũng Tàu...

Chủ đầu tư khẳng định, mặc dù đây là công trình lớn, trong quá trình làm thủ tục đầu tư rất phức tạp tuy nhiên các đơn vị thi công sẽ nỗ lực hoàn thành gói thầu đảm bảo cuối năm 2017 sẽ thi công xong gói thầu số 1. Đồng thời, các cơ quan chức năng thành phố đã chỉ đạo tạo điều kiện hết sức để các gói thầu diễn ra theo đúng trình tự nhằm di dời bến xe hiện hữu ở quận Bình Thạnh - điểm "nóng" kẹt xe của khu vực nội đô vào cuối năm nay. 

Trước đó, ngày 20/12/2016, tại buổi làm việc với Sở Giao thông Vận tải, Bí thư Thành ủy Đinh La Thăng yêu cầu chủ đầu tư Samco triển khai ngay dự án và sớm hoàn thành.

Theo đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được UBND thành phố phê duyệt hồi tháng 09/2014, bến xe Miền Đông mới với vốn đầu tư 4.000 tỷ đồng, rộng hơn 16 ha, trong đó 12,3 ha nằm ở phường Long Bình, quận 9 (tức hơn 3/4 diện tích) và diện tích còn lại thuộc phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Còn bến xe hiện tại, sau khi hoàn thành việc di dời, một phần khu đất rộng 62.600 m2 được quy hoạch thành bãi xe buýt, xe du lịch, phần còn lại xây khu phức hợp trung tâm thương mại - dịch vụ, văn phòng cho thuê và khách sạn có hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại.