Tập đoàn công nghiệp Đức đang chuẩn bị bắt đầu bán thang máy kết nối tại 6 quốc gia trong năm nay, sau khi thí điểm hệ thống tại Mỹ, Đức và Tây Ban Nha. Mục đích của Thyssenkrupp  là lắp ráp được ít nhất 100.000 thang máy vào giữa năm 2017.

Thang máy kết nối internet cho phép các công ty sử dụng có thể phát hiện sai sót, hỏng hóc cũng như phát triển nâng cấp từ xa, giúp tiết kiệm tiền và thời gian sửa chữa, vì lợi ích của nhà cung cấp và khách hàng.

Tại hội chợ công nghiệp Hannover Messe, Andreas Schierenbeck, giám đốc điều hành của Thyssenkrupp cho biết: “Chỉ tính riêng trong tháng 1, chúng tôi đã sửa chữa được 1.000 thang máy tại Mỹ trước khi khách hàng thông báo về sự cố hỏng hóc. Đây là cơ hội để gia tăng lợi nhuận hoạt động của hãng lên đến hàng triệu euro”.

Thang máy Thyssenkrupp đã đạt được lợi nhuận 860 triệu euro (936 triệu USD) trong năm vừa qua. Schierenbeck cho biết công cuộc cạnh tranh kinh doanh của thang máy Thyssenkrupp với Otis, Mitsubishi Electric, Kone và Schindler vẫn rất tốt đẹp.

Ông cho biết Thyssenkrupp đã quan sát nhưng vẫn chưa cảm nhận được ảnh hưởng của việc nước Anh rời khỏi Liên minh châu Âu, vì đơn đặt hàng thang máy đã có thời gian từ 3 đến 4 năm trong các dự án xây dựng lớn.

Ở London, những dự án khi bắt đầu đã được theo dõi nhưng ông có thể thấy rằng mọi người không còn nhìn xa, trông rộng như trước. Schierenbeck cho rằng: “London núp dưới cái bóng của Brexit”.

Thang máy Thyssenkrupp là lĩnh vực có lợi nhuận cao nhất trong tập đoàn, doanh thu tăng 4% lên 7,47 tỷ euro (8,10 tỷ USD) và biên lợi nhuận hoạt động của tập đoàn tăng 0,5% lên 11,5% trong năm ngoái. Schierenbeck khẳng định lại, hoạt động kinh doanh sẽ đạt được mục tiêu tăng tỷ suất lợi nhuận ít nhất là 0,5% trong năm nay.

Ông cho biết tăng trưởng doanh thu sẽ tiếp tục được thúc đẩy bởi cả 2 yếu tố hữu cơ và vô cơ, với tổng đầu tư lên đến hàng trăm triệu euro trong năm nay. Tuy nhiên, việc thâu tóm có vẻ không khả quan trong lĩnh vực dịch vụ chứ không phải là sản xuất.

Thị trường thang máy toàn cầu đã tập trung cao độ, vào thời điểm này, chiến lược của Thyssenkrupp là hoạt động kinh doanh cốt lõi và là 1 phần không thể tách rời của tập đoàn.

Theo: Greg/reuters.com.